為神舟飛船返回艙“海上應急救撈系統(tǒng)”項目配套應急救撈繩索；為首艘航母“遼寧號”配套碼頭系泊纜繩；為首艘11000米載人深潛“彩虹魚”項目配套著陸器絞車及纜繩；為首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2 號”配套系泊纜繩……

無論天上飛的、深海潛的或是大洋上浮的“大國重器”，在它們的身上都能找到一根根由浙江四兄繩業(yè)有限公司（以下簡稱“四兄繩業(yè)”）生產(chǎn)的繩子。四兄繩業(yè)成立于1985 年，歷經(jīng)祖孫三代艱苦奮斗，從建廠初期產(chǎn)值50 萬元的小企業(yè)，逐步發(fā)展到2019 年年產(chǎn)值1.65 億元，中國最大、亞洲前三的專業(yè)化纖繩索制造商。2019 年以來，更大規(guī)模減稅降費為四兄繩業(yè)在尖端產(chǎn)品精造領域實現(xiàn)突破發(fā)展持續(xù)注力賦能，讓四兄人篤定產(chǎn)品攻堅和精細化發(fā)展，“牽引”四兄繩業(yè)不斷攀登世界頂級繩企“高峰”。

深耕研發(fā) 推進攻堅“卡脖子”裝備

“去年5 月，我們在中海油陵水17-2 半潛平臺項目的招標中脫穎而出，打破了歐美公司對浮式油氣平臺深海系泊聚酯纜繩領域長達幾十年的壟斷?！彼男掷K業(yè)董事長李茂巨回憶起中標時的場景依舊十分激動。

深海系泊聚酯纜繩是海上石油深海平臺長期鉆探的重要固定裝置和安全保障，世界一流的繩索企業(yè)都在深耕此項業(yè)務。由于沒有超大型編織機，存在技術掣肘，深海系泊聚酯纜繩成了歐美國家壟斷的業(yè)務。這根小小的繩子成了四兄繩業(yè)邁向全球一流的“卡脖子”裝備。

早在2008 年，四兄繩業(yè)就已經(jīng)開始涉足這一領域，并積極布局，對海洋工程深海系泊聚酯纜繩進行技術研發(fā)和技術儲備。“沒有超大型編織機，我們就自己造，千方百計也要生產(chǎn)出這根‘爭氣繩’?！崩蠲迗远ǖ乇硎尽?/p>

“自2013 年被評為國家級高新技術企業(yè)以來，公司每年享受的研發(fā)費加計扣除都超過400 萬元?！崩蠲薇硎?，“減免的稅費我們直接投入到再研發(fā)中，確保研發(fā)攻堅一直保持‘小步快走’的高效進度。”

長期負責與四兄繩業(yè)服務對接的國家稅務總局臨海市稅務局干部王慶考見證了企業(yè)科研攻堅的全過程：“在四兄繩業(yè)進行高新技術資格認定時，我們就積極走訪企業(yè)并進行輔導，后續(xù)還協(xié)助企業(yè)做好高新技術項目收入、成本的核算工作，確保企業(yè)每年都可以足額享受稅收紅利。這幾年看到企業(yè)發(fā)展越來越好，我真正感受到了減稅降費工作的價值?！?/p>

源源不斷的稅收紅利助力企業(yè)攻克技術難關。經(jīng)過5 年多的潛心研發(fā)，四兄繩業(yè)成功研制出超大型海工繩索編織及試驗專業(yè)設備，亞洲首根直徑160 毫米、長度1800 米、重約30 噸的超大超長深海系泊聚酯纜繩在2018 年順利安裝并交付。而此次，作為“一帶一路”建設重要項目的中海油陵水17-2 項目在深海系泊聚酯纜繩招標上青睞四兄繩業(yè)，更標志著四兄繩業(yè)在該領域的綜合實力得到了世界級的認可。

輕舟遠航 護航拓展全球市場“面對全球化，我們的對策就是自身市場和技術的全球化；面對國際化，我們的對策就是自身標準和運營的國際化。”對于“走出去”，四兄繩業(yè)第三代“掌門人”、總經(jīng)理李彥希有著明確的想法。

近年來，四兄繩業(yè)不斷加大投入進行自動化裝備革新，打造了亞洲領先的研發(fā)中心，并積極與世界繩索巨頭進行交流與合作。在具有150 年制繩歷史的日本小浜制繩株式會社，四兄繩業(yè)學到了先進的管理知識；在歐洲的帝斯曼和美國的霍尼韋爾兩家世界500 強企業(yè)，四兄繩業(yè)參觀了超高分子量聚乙烯纖維實驗室，“觸及”世界繩索技術的最前沿……

內(nèi)革裝備制造，外學經(jīng)驗技術，堅持“兩條腿”走全球化發(fā)展道路的四兄繩業(yè)，已經(jīng)成為國際航運采購商協(xié)會（IMPA）和美國繩索行業(yè)協(xié)會（CI）的成員，參與了繩索國際標準的制定。成功躋身國際頂尖制繩俱樂部的四兄繩業(yè)也贏得了各國一線客戶的目光和訂單?！按蜷_市場，靠過硬的產(chǎn)品和質量；扎根市場并在國際業(yè)務上掌握更多主動權，則要靠更實惠的價格和更優(yōu)質的服務。減稅降費和營商環(huán)境的雙重紅利為我們創(chuàng)造了條件?！崩顝┫１硎尽Ｔ鲋刀惤德式档土似髽I(yè)采購成本，為企業(yè)議價“騰”出了更多空間。同時，通過暢通出口退稅業(yè)務流轉機制，臨海市稅務局實現(xiàn)了出口退稅業(yè)務當天辦結，最大限度降低企業(yè)資金的在途成本，減輕企業(yè)資金周轉壓力。

輕裝上陣才能披荊斬棘，輕舟遠航才能篤行致遠。2017 年以來，四兄繩業(yè)的海外市場業(yè)務始終保持30%以上的增速。2019 年，四兄繩業(yè)累計對外出口額達到5000 萬元，享受出口退稅650 萬元，增值稅改革帶來的稅收優(yōu)惠達420 萬元。

擔當作為 助力精造發(fā)展攀高

走進四兄繩業(yè)的樣品展示廳，一根根整齊羅列的繩索樣品映入眼簾，介紹起這些產(chǎn)品時，李彥希的自豪之情溢于言表：“這些就是‘國之重器’身上的同款纜繩，也代表著中國繩企的一個個‘第一次’?！?/p>

“從飛船到航母，從潛艇到科考船，四兄繩業(yè)能攀登到今天的‘高度’，就是因為‘選對了路’和‘借好了風’。”李彥希這樣評價四兄繩業(yè)的發(fā)展。

“選對了路”，指的是四兄繩業(yè)在轉型期沒有選擇安于漁業(yè)纜繩領域，而是選擇走上了一條更險更難更要擔當?shù)暮Ｑ蠊こ痰缆?。國家海洋強國?zhàn)略為這條道路打開了廣闊天地，三代人從專注做好“一條繩子”蝶變成在海洋裝備競賽中“實業(yè)報國”?！敖韬昧孙L”，則是指近年來營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，一系列減稅降費惠企政策猶如一陣陣“春風”，為企業(yè)帶來了實實在在的獲得感，也為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展增了效益、添了動力、創(chuàng)了機遇。

“四兄繩業(yè)為海洋工程提供工程纜繩全面解決方案，而在稅收政策服務上，我們也享受到了稅務部門提供的‘全面解決方案’?！崩顝┫６啻螢榕R海市稅務局的周到服務點贊。臨海市稅務局減稅降費青年突擊隊長期為四兄繩業(yè)提供日常業(yè)務專人對接、政策解讀專場培訓、疑難問題專班跟進的“三?！狈?，落實了個稅批量輔導、社保費返還、涉稅風險防范等系列服務工作?！捌髽I(yè)攀高發(fā)展路上，既要有減稅降費不斷助力賦能，也要有優(yōu)質服務消解‘后顧之憂’?！迸R海市稅務局杜橋稅務分局局長王顯定說。